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電動自行車檢測設備-智能鎖及電動自行車檢測設備
  • 電動自行車架前叉組合件落重試驗機

    電動自行車架前叉組合件落重試驗機用于模擬自行車在騎行時的前輪遇到障礙物時可承受地面障礙物沖擊的能力。電動自行車組合件按照 GB 3565—2005 中 27.1 規定的方法,以能量為 80 J 的沖擊力(如采用 22.5 kg 的重錘從 360 mm高度垂直落下)進行沖擊試驗。如果車架裝有減震前叉,則組合件在試驗時應當使前叉處于無負荷狀態的自由長度。如果減震彈簧可被鎖住,應當被鎖住在無負荷的長度。對裝有后減震裝置的車架,將該減震裝置緊固在相當于有一個75 kg 質量的騎行者騎坐在試驗車上一樣;如果減震裝置不允許鎖緊,則可采用同樣尺寸的實心連接代替減震前叉或后減震裝置,兩端的連接方式與減震前叉或后減震裝置相同。
  • 電動自行車架前叉組合件落下試驗機

    電動自行車架前叉組合件落下試驗機用于模擬自行車在騎行時的前輪離開地面障礙特沖擊的能力。動自行車組合件應支承在后軸上,這樣可以使它能繞后軸在垂直平面內作 自由轉動。 前叉應擱置在一平鋼砧上,使車架處于其正常使用位置。 鞍管上應緊固一質量為70 kg 的重物,并使其重心置于離立管上端75 mm 處之立管軸線上。 將組合件繞后軸轉動,使 70 kg 重物的重心垂直置于后軸的上方,然后讓組合件自由落下沖擊在鋼砧上。

  • 電動自行車外露突出物測試棒

    外露突出物測試棒用于GB17761-2024標準中對“電動自行車突出物”的測試。用符合GB 3565—2005中3.9規定的突出物測試圓柱棒(模擬人的肢體)檢測。試驗車前后車輪著地,車身垂直于支承面,將測試圓柱棒以各種可能的姿態靠近試驗車上的外露突出物。凡圓柱棒中間75 mm長的一段能觸及的突出物,均屬于外露突出物;使用游標卡尺、半徑規測量GB 3565—2005中4.2規定的形狀尺寸。
  • 電動自行車直流電子負載

    直流電子負載應用于電壓/電流源測試、交換式電源供應器瞬時響應、定電壓模式供限流測試及模擬電池、電池放電、電池充電、研發、品管ATE系統、生產測試、價格說明。
  • 直流穩壓電源

    直流穩壓電源IT6513是一款高性能的可編程大功率電源,具有3mV,1mA的高分辨率和精度,滿足您高精確度的測試需求,低紋波和低噪音可以與純線性電源相媲美。具有定電壓和定電流兩種工作模式,內建符合DIN 40839標準的電壓序列,可以模擬汽車引擎啟動電性測試。上升時間和下降時間可調,內置標準的USB/RS232/RS485/GPIB接口,豐富的SCPI通信指令,方便您組建智能化的測試平臺,支持主從連接,具有體積小(1U),功率大的特點,是實驗室及生產在線電源供應器的最佳首選。

  • 電動自行車轉向鎖止防盜及轉向性能檢驗裝置

    電動自行車轉向鎖止防盜及轉向性能檢驗裝置用于測量電動自行車轉向輪左右兩方向的旋轉角度進行測量。本設備采用旋轉、左右、前后移動三自由度運動結構。電機減速機調整輪距。檢測盤還具有自動鎖緊裝置。在檢測時,鎖緊銷松開,檢測結束后鎖緊鎖緊銷,以方便電動自行車駛離。